Phoenix Contact UK 2.5B 3001035

Produkttyp

Feed-Through-Endblock

Anzahl der Verbindungen

2

Anzahl der Zeilen

1

Potenziale

1

Artikelrevision

06

Überspannungskategorie

III

Verschmutzungsgrad

3

Bewertungsspannung

8 kv

Maximale Leistungsdissipation für den nominalen Zustand

0.77 W

Anzahl der Verbindungen pro Level

2

Nenner Querschnitt

2,5 mm²

Schraubengewinde

M3

Drehmoment anziehen

0. 6 0. 8 nm

Stripplänge

7 mm

Interne zylindrische Klage

A3

Leiterquerschnitt starr

0. 2 mm² ... 4 mm²

Querschnitt AWG

24 ... 12 (konvertiert ACC. Zu IEC)

Leiterquerschnitt flexibel

0. 2 mm² 2,5 mm²

Leiterquerschnitt, flexibel [AWG]

24 ... 14 (konvertiert ACC. Zu IEC)

Leiterquerschnitt flexibel (Ferrule ohne Kunststoffhülle)

0. 25 mm² 2,5 mm²

Flexibler Leiterquerschnitt (Ferrule mit Kunststoffhülle)

0. 25 mm² ... 1 mm²

2 Leiter mit demselben Querschnitt, fest

0. 2 mm² ... 1 mm²

2 Leiter mit demselben Querschnitt, flexibel

0. 25 mm² ... 1 mm²

2 Leiter mit demselben Querschnitt, flexibel, mit Ferrule ohne Kunststoffhülle

0. 25 mm² ... 1 mm²

2 Leiter mit demselben Querschnitt, flexibel, mit zwei Ferrule mit Plastikhülsen

0. 5 mm² 1,5 mm²

Nennstrom

24 A

Nennspannung

690 V

Verbindung in ACC. mit Standard

Ul

Querschnitt AWG

30 ... 12 (konvertiert ACC. Zu IEC)

Nennstrom

20 A

Nennspannung

300 V

Verbindung in ACC. mit Standard

CSA

Querschnitt AWG

22 ... 12 (konvertiert ACC. Zu IEC)

Nennstrom

25 A

Nennspannung

300 V

Breite

6,2 mm

Endabdeckungsbreite

1,5 mm

Höhe

42,5 mm

Tiefe auf NS 32

47 mm

Tiefe auf NS 35/7,5

42 mm

Tiefe auf NS 35/15

49,5 mm

Farbe

Grau (Ral 7042)

Entflammbarkeitsbewertung nach UL 94

V0

Isoliermaterialgruppe

I

Isoliermaterial

Pa

Statische Isoliermaterialanwendung in Erkältung

-60 Grad

Temperaturindex des Isolationsmaterials (Din en 60216-1 (vde 0304-21))

130 Grad

Relativer Isolationsmaterialtemperaturindex (Elec., UL 746 B)

130 Grad

Brandschutz für Schienenfahrzeuge (Din en 45545-2) R22

Hl 1 - hl 3

Brandschutz für Schienenfahrzeuge (Din en 45545-2) R23

Hl 1 - hl 3

Brandschutz für Schienenfahrzeuge (Din en 45545-2) R24

Hl 1 - hl 3

Brandschutz für Schienenfahrzeuge (Din en 45545-2) R26

Hl 1 - hl 3

Kalorimetrische Wärmefreisetzung NFPA 130 (ASTM E 1354)

28 MJ/kg

Oberflächenflammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162)

bestanden

Spezifische optische Rauchdichte NFPA 130 (ASTM E 662)

bestanden

Rauchgas -Toxizität NFPA 130 (SMP 800C)

bestanden

Spannungsschild

9,8 kv

Ergebnis

Test bestanden

Anforderungstemperatur-Rise-Test

Temperaturerhöhung weniger als 45 K

Ergebnis

Test bestanden

Kurzzeit-Standstrom 2,5 mm²

0. 3 ka

Kurzzeit-Standstrom 4 mm²

0. 48 Ka

Ergebnis

Test bestanden

Spannungsschild

1,89 kV

Ergebnis

Test bestanden

Offenes Seitenfeld

Ja

Ergebnis

Test bestanden

DIN -Schiene/Befestigungsunterstützung

NS 32/NS 35

Sollwert für Testkraft

1 N

Ergebnis

Test bestanden

Rotationsgeschwindigkeit

10 U / min

Revolutionen

135

Leiterquerschnitt/Gewicht

{{0}}. 2 mm² / 0,2 kg

2,5 mm² / 0. 7 kg

4 mm² / 0. 9 kg

Ergebnis

Test bestanden

Zeit der Belichtung

30 s

Ergebnis

Test bestanden

Umgebungstemperatur (Betrieb)

-60 Grad ... 110 Grad (Betriebstemperaturbereich inkl. Selbsthitzung; Für max. Kurzzeitbetriebstemperatur siehe RTI Elec.)

Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport)

-25 Grad ... 60 Grad (für kurze Zeit, nicht länger als 24 h, -60 Grad bis

+70 Grad)

Umgebungstemperatur (Baugruppe)

-5 Grad ... 70 Grad

Umgebungstemperatur (Betätigung)

-5 Grad ... 70 Grad

Zulässige Luftfeuchtigkeit (Operation)

20 % ... 90 %

Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport)

30 % ... 70 %

Verbindung in ACC. mit Standard

Ul

CSA

Montagetyp

NS 35/7,5

NS 35/15